自动变速箱的基本组成自动变速箱型号很多，外部形状和内部结构也有所不同，但它们的组成基本相同。电控夜力自动变速箱通常由液力变矩器、行星轮变速机构、换档执行机构、液压控制系统及电子控制系统五部分组成。

1.液力变矩器

液力变矩器安装在自动变速箱前端，通过驱动端盖螺栓固定在发动机曲轴后端的凸缘上，从而与发动机曲轴相连接，其作用与普通汽车中的离合器相类似。液力变矩器以自动变速箱油(ATF) 作为传动介质，利用油液循环流动过程中动能的变化把发动机的动力传递给自动变速箱输人轴，并能根据汽车行驶阻力的变化，在一定范围内自动、无级地改变传动比和转矩比，具有一定的减速增矩的功能。因液力变知器是靠液体来传递动力，故可减小发动机输出转矩的振动和车辆传动系的振动，延长发动机和传动系统零件的使用寿命。同时，液力变矩器还驱动自动变速箱内的油泵。

2.行星轮变速机构

行星轮变速机构用于形成不同的传动比，从而组成变速箱不同的档位。由两个或两个以上行星排按不同的组合方式构成，其作用是通过不同部件的驱动和制动，以产生不同速比的前进档、倒档和空档。这这些档位与液力变矩器的配合.可实现汽车由起步加速到最高车速范围内部自动变速。

3.换挡执行机构

换挡执行机构用于对行星轮交速机构中的部件实施服动制动或转连约束 以实现自动 3.换档执行机构变速箱不同的传动比。其主要由离合器、制动器和单向离合器等组成。 

4.液压控制系统

自动变速箱液压控制系统主要包括供油和液压控制两部分。供油部分由油箱、过滤器、各种阀和油油泵、调压阀及管道等组成。液压控制系统由各种控制阀和相应的油路所组成。路布置在一一个板块内，称为阀板总成。

5.电子控制系统

电子控制系统由各种传感器和开关、ECU、 执行器等组成。电子控制单元 ECU根据自动变速箱的各传感器和控制开关的信号以及设定控制程序，通过运算分析，向各执行器输出控制信号，实现对自动变速箱自动换档。