DSG变速箱的工作过程比较特别，在1挡起步行驶时，动力传递路线离合器1结合，通过输入轴1到1挡齿轮，再输出到差速器。同时2挡时的动力传递路线，由于离合器2是分离的，这条路实际上没有动力在传输，是预先选择好的档位，为接下来的升档做准备。当变速箱进入二挡后，退出一档，同时 3挡预先结合。

DSG变速箱在降档时，有两个档位同样是接合，如果4挡正在工作，则3挡作为预备档位而接合。DSG变速箱的升档和降档时由ECU进行判定的，踩加速离合器，ECU判定为升档过程，做好升档准备，踩制动踏板， ECU判定为降档过程，做好降档准备。

一般变速箱升档总是一档一档地进行，而降档经常会跳跃地进行，DSG变速箱在手动模式下也可以进行跳跃降档。例如，从六档降到3挡，连续按三下降档按钮，变速箱就会从六档直接降到3挡，但是从六档降到2挡时，变速箱会降到五档，再从五档直接降到2挡。在跳跃降档的档位时如果其实档位属于同一个离合器控制，则会通过另外一个离合器控制的档位转化一下，如果其实档位和最终档位不属于同一个离合器控制，则可以直接跳跃降档到所选档位。